Fendt MOD MO25F01: Erweiterung einer FTS-Anlage für die Integration von hybriden Montageplätzen zur zusätzlichen Fertigung von E-Traktoren

Datum: 2023 bis 2024
Auftraggeber: DS Automotion GmbH
Endkunde/Realisierungsort:  AGCO Fendt – Marktoberdorf

Projektbeschreibung:

• Gesamte elektrische Planung (Hardwarekonstruktion, Softwareprojektierung)
• Erweiterung Schaltschrankausbau
• Lieferung der Steuerungstechnik für die Erweiterungsmaßnahmen
• Montage und Installation
• Anlageninbetriebnahme

Technologien (Auszug):

S7-414F-3PN/DP | 4 Stück MP277 10" TOUCH | 10 Stück Access Points für WLAN-Ausleuchtung (Fahrzeugkommunikation) | 30 Stück Fahrzeuge für den Transport und Aufbau der Traktoren (Verbrenner und E-Traktoren)

Ablaufbeschreibung:

Für die Integration des neuen Elektrofahrzeugs (Baureihe E124P) in die Endmontage der Traktoren in Marktoberdorf wurde die Montagelinie angepasst. Das fahrerlose Transportsystem (FTS) schleust die Fahrzeuge mit Aufbau für E-Traktoren aus der bestehenden Fertigungslinie aus, um in einem neuen Hallenbereich Hochvoltmontage- und Prüfprozesse durchführen zu können, bevor sie wieder in die Fertigungslinie zurückgeführt werden.

Die im Hause Kocher entwickelte zentrale Leitsteuerung für das FTS managt neben der Datenverwaltung mit der Hallen-Leitsteuerung des Endkunden/der Endkundin (Auftragsdaten bis Störmeldungen) alle prozessrelevanten Abläufe der Fahrzeuge durch die Bearbeitungsstationen. Mit eigener WLAN-Kommunikation ist sie das Herzstück des Workflows und steuert den Prozess in der ganzen Fertigungslinie bei allen Stationssteuerungen.

Eine Visualisierungsoberfläche erlaubt Eingaben zur Anpassung von Parametern, An-/Abwahl von Prozessen und zeigt Abläufe, Fahrzeugpositionen, Schnittstellenübersichten und Störmeldungen. Neben den Standardprozessabläufen werden Notstrategiekonzepte nach individuellen Anforderungen umgesetzt.